דילוג לתוכן

קישורים וכתובות URL ב-LaTeX

טוענים את hyperref, ואז כותבים \url{https://...} כדי להציג כתובת או \href{https://...}{link text} כדי לקשר מילים; שניהם הופכים לקישורים שאפשר ללחוץ עליהם ב-PDF.

‏\url ו-\href

\url{...} מדפיס כתובת בצורה שיכולה להכיל _, %, # ו-~ בלי בריחה, ומקשר אותה. \href{address}{text} מקשר כל טקסט שבוחרים.

ב-PDF של Scissor LaTeX שניהם קישורים שאפשר ללחוץ עליהם. בעמוד הם נראים כמו הטקסט שסביבם: קישורים לא נצבעים ולא מוקפים במסגרת.

\href מקבל כל סוג של כתובת, כך ש-mailto: נותן קישור לדוא"ל.

\hyperref[label]{text} מקשר טקסט משלך לתווית, למשל לפרק. כדי להדפיס את מספר הפרק כקישור, \ref מספיק; \autoref מוסיף את המילה "Section" (ראו תוויות והפניות פנימיות).

פקודות והגדרות

פקודהב-Scissor LaTeXהערות
\url{address}עובדמוצג כפי שהוקלד, מקושר.
\href{address}{text}עובדhttp, https, mailto וסכמות אחרות.
\hyperref[label]{text}עובדמקשר לתווית.
\path{...}עובדמוצג ברוחב קבוע, לא מקושר.
\nolinkurl{...}חלקיתמדווח כפקודה לא מוכרת; הכתובת נשמרת כטקסט רגיל.
\hypersetup{...}מושמטהגדרות של צבעים, מסגרות ומטא-נתונים של PDF נשמטות.
\hyperlink{name}{text}, \hypertarget{name}{text}חלקיתהטקסט נשמר; לא נוצר קישור.
\texorpdfstring{tex}{pdf}עובדנעשה שימוש בארגומנט הראשון.

כתובות ארוכות

\url ארוך יכול להישבר ב-/ ובתווים דומים בסוף שורה, כך שהוא לא חורג לשוליים. שבירה בתוך מילה לא קורית; אם כתובת עדיין ארוכה מדי, מקצרים אותה, או משתמשים ב-\href עם טקסט קצר.

מה שונה מהתקנת TeX

לחבילה עצמה, ראו hyperref. המדריכים המלאים נמצאים ב-CTAN: hyperref ו-url.

שאלות ותשובות

איך מכניסים היפר-קישור ב-LaTeX?

טוענים את hyperref וכותבים \href{https://example.com}{link text}. לכתובת שמוצגת כמו שהיא, כותבים \url{https://example.com}.

איך צובעים קישורים בכחול ב-LaTeX?

בהתקנת TeX, ‏\hypersetup{colorlinks=true, urlcolor=blue} עושה זאת. ‏Scissor LaTeX מתעלם מההגדרות האלה במסמכים רגילים, כך שקישורים נראים שם כמו טקסט רגיל, אבל עדיין אפשר ללחוץ עליהם ב-PDF.

צריך לבצע בריחה לקווים תחתונים בכתובת URL?

לא בתוך \url{...} ולא בארגומנט הראשון של \href. שניהם מקבלים _, %, # ו-~ כמו שהם.

כל דוגמה בדף הזה מסודרת על ידי Scissor LaTeX בזמן בניית האתר. עודכן לאחרונה: 2026-11-07.